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28 01/2018

万事俱备,迎战收官——TCR China收官站完成首日官方练习

12月28日,2017 TCR国际汽车中国系列赛(TCR China)在广东国际赛车场迎来了首日的官方练习环节。各大车队都非常珍惜这两节试车时间,争分夺秒收集数据,争取在明天的排位赛和第一回合决赛到来之前,将赛车调整至最佳状态。






NewFaster车队 甄卓伟

很多车手对广东国际赛车场都已经非常熟悉,大家都在这条赛道参加过很多比赛,比较有经验。不过我们的TCR赛车还是第一次来到这里,所以车队和我们都花了很多时间去沟通,去改变赛车的调校,效果也很好,圈速有所提升,希望排位和决赛能取得我们想要的成绩。




NewFaster车队 黄楚涵

这次来到肇庆,因为车队提前做好了充分的准备,所以今天的试车总体来说比较顺利,我们也有所突破,不过还没有满意,我们希望能够再找到一些提升的空间,明天的排位赛应该能做出更快的圈速,希望这一站能把优势带到比赛结束。




 

NewFaster车队 王浩

今天试车主要还是为了找到更合适的设定,两节试车的情况都还好,我也做出了不错的圈速,希望明天排位能再做突破。

 





捷凯车队 许家泰

我们有两个月没有比赛了,所以今天一方面是试车,一方面也是自己要热身,找点感觉。第一节的时候赛道比较滑,我们找了些更合理的设定,第二节开始车子的状态就好转很多,不过仍然还有一些改进的空间。希望明天赛车可以拥有最佳的状态,排位可以冲击杆位。

 




捷凯车队 王日昇

肇庆可以说是我们的大本营,我们对赛道都非常熟悉,赛车的数据也很充足。今天练习,我们找到了赛车调校的方向,圈速也达到了预期,但车子仍然有点小问题需要解决,具体明天排位能达到怎样的状态,还需要和工程师进行进一步的探讨。这个周末的比赛,我会尽量协助队友许家泰去冲击年度奖项,但是排位赛我不会让他(笑)。




 

LEO109车队 邓保维

这两天试车的情况还挺好的,之前有在肇庆试过车,有一些基础的数据。今天两节试车我觉得应该在刹车方面多下功夫,因为这车比较快,而广东国际赛车场是一条“stop and go”特性明显的赛道,特别考验车手的刹车技术,当然,刹车系统也需要着重调试。希望明天的排位能有一个好的成绩。 





力魔HE Racing车队 何晓乐(车队总监)

这一站,我们派出两位新的车手李斐和顾小钢,他们之前都在广东国际赛车场跑过很多场耐力赛,所以今年他们想在这个比较熟悉的场地体验下TCR赛车,这对他们来说也是一种进步,可以借此迈向更高的台阶。至于目标就是好好完成比赛,希望两位车手能从中收获到他们想要的东西。

2017赛季
车手积分排名
  • 1 甄卓伟 294Pt.
  • 2 黄楚涵 218Pt.
  • 3 许家泰 205Pt.
  • 4 王日昇 201Pt.
  • 5 王浩 140Pt.
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车队积分排名
  • 1 Newfaster车队 514Pt.
  • 2 捷凯车队 413Pt.
  • 3 LEO109 Racing 129Pt.
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