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28 12/2018

年关将至 大战将开 TCR China陪你倒数

12月28日,TCR China收官战于GIC广东国际赛车场完成了首日试车工作,各车队的备战工作正在紧锣密鼓地展开当中,下面让我们来看一下各位车手收官战前的准备:

 

捷凯车队 王日昇

这一站比赛大众高尔夫GTI TCR赛车在车重上会稍重一些,因此和对手相比在冲击圈速时会更有挑战,不过我们这一站的主要目标是争取年度车手总冠军的荣誉,调校方面还是以稳为主,另外我们的赛车也装备了一些新的配件,这两天我们都会进行测试。同时这一场比赛也有不少新对手的加入,希望能够和他们有很好的竞技,并且互相学习。尽管来到最后一站比赛,我们也不会松懈,我们将以百分百的努力争取更大的突破。

 

捷凯车队 史乃杰

很高兴能来到TCR China参加这一站赛事,这是我第一次来到广东国际赛车场,也是第一次驾驶TCR规格的奥迪RS 3 LMS赛车,一切都还在摸索与学习中,希望能够在后面的比赛中突破自己,拿到一个满意的成绩。

 


纵横车队 马青骅

今天的天气比较冷,要让轮胎进入工作温度需要花费一些时间,目前我们的工作主要是完成赛车的基础设定,就现阶段而言还有非常大的进步空间,明天我们会向着比赛的方向继续努力。很高兴在完成WTCR的赛季之后回到TCR China的赛场,能跟一些老朋友一起切磋交流、享受比赛是非常棒的。我个人希望能够通过比赛保持良好的竞技状态吧,也希望能够帮助队友夏怡立得到提升,帮助纵横车队拿到好的成绩。

 


利奥车队 李思程

这是我第一次驾驶TCR的赛车,尽管之前并没有太多驾驶前驱赛车的经验,但TCR赛车给我的第一印象非常好,马力相当充沛,也很有驾驶乐趣。希望在接下来的比赛中能够继续学习,更深入地体验这款赛车。

Champ X T.A Motorsport 卢继祖

这是我近年来第一次回归赛场,在新赛车中的驾驶时间也还不是很多,现阶段仍在不断地熟悉赛车的驾驶,很高兴能在这站比赛加入到TCR China的大家庭中,希望能和其他车手们一起交流技术,共同进步。另一方面,我觉得TCR是一个非常突出公平且具有市场潜力的赛车平台,相信今后会迎来更进一步的发展,我们也会在这方面继续投资。

 


陆方车队 麦一波

很高兴能够参加TCR China本赛季收官战的争夺,因为平时我们参加耐力赛比较多,所以对TCR China冲刺赛的节奏还要进行一段时间的适应,赛车的设定也需要进行更改,同时我们也在对米其林轮胎的特性进行进一步的学习。明天我们会继续在调校方面进行摸索,希望比赛能够一切顺利。

周六,TCR China肇庆站将展开两节自由练习及排位赛的较量。
2019赛季
车队积分排名
  • 1 力魔凡事得 107Pt.
  • 2 东风本田 101Pt.
  • 3 T.A Motorsport 44Pt.
  • 4 大众利奥 23Pt.
  • 5 上汽MG X-Power 0Pt.
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