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06 08/2020

TCR China新赛季打响在即 众战将齐聚株洲

8月第二个周末,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的中国汽车场地职业联赛TCR杯(以下简称“TCRChina”)即将于株洲国际赛车场迎接2020赛季揭幕战的争夺,一众参赛选手已在周四展开两节自由练习的较量。壳牌捷凯领克车队马青骅领跑环节,并创造了1分45秒525的最快圈速,TCR China去年创下的圈速纪录已被突破。接下来我们一起来听听各位车手完成首日竞赛后的心声!



壳牌捷凯领克车队 马青骅

今年非常荣幸能代表壳牌捷凯领克车队参加TCR China。这是我第一次来到株洲国际赛车场,通过这两天的试车,我已经掌握了这条全新赛道的一些数据,我们做得还不错。我还是挺喜欢这条赛道的节奏的,充满落差,有很多弯道都能让车手尝试不同的走线。我们非常有信心能在周末的首场比赛取得好成绩,我们也会全力以赴争取好的表现。



由于TCR赛车都有统一的规格,所以赛车给我的感觉和WTCR完全一样,TCR China是和国际同步的。TCR China有厂商之间的竞争,车队也因此得到了厂商的支持,有利于车队参赛。与此同时,我认为大家要更加严格去遵守公平竞争的原则,让客户车队也有公平竞争的机会。当然了,根据TCR平台的特点,比赛更看重车队的实力和车手驾驶的水准。所以,TCR还是非常公平的,这也能鼓励更多房车车手加入TCR的大家庭,因为你能花相对合理的成本去拥有性能非常优越的世界级赛车。


壳牌捷凯领克车队 吕威

很开心能够代表壳牌捷凯领克车队参加本赛季TCR China的争夺,第一次驾驶前驱车参加比赛还是比较生疏的,夺得车队的支持和队友的帮助,逐渐适应了车辆的驾驶。希望在这个周末可以帮车队取得理想的积分,也希望可以尽快适应前驱车,为以后的比赛做好准备。这个周末的赛程也是非常地紧密,天气也非常炎热,对车辆和车手而言都堪称“魔鬼考验”,但挑战面前我们不会退缩,期待接下来的比赛。


汽车之家AHRT车队 林琦

我们之前在肇庆也试了两天车,感觉从各方面来说我们的车都是非常好的赛车,相比其他品牌赛车来说宽容度很高,但是想发挥100%的性能也非常难。去年我们参加了CEC、捷豹I-PACEeTrophy,今年我们希望在CEC之外,还能参加更多高级别的比赛,所以选择了TCR China。作为场上唯一的双人车组,我们在株洲高温的天气下有体能的优势,但是每个人跑的里程少,经验积累也会慢点。疫情之下,今年很多活动的举办都受到影响,所以非常开心终于要开始今年的第一场比赛。希望中国赛车重启后,接下来的比赛越来越精彩。


汽车之家AHRT车队 张子仪

我们这辆赛车还是非常稳定的,这两天炎热的天气对我们有一定影响。我是第一次来株洲国际赛车场,我们在赛前会进行学习,希望可以取得好成绩。


MG XPOWER车队 崔岳

很开心能够加入MG XPOWER车队出战今年TCR China的比赛,这是我第一次来到株洲国际赛车场,也是第一次驾驶新款MG6 XPOWERTCR赛车。经过几个环节的测试与练习,赛道的跑法已经越来越清晰,对赛车也有了更深的了解。根据现阶段的圈速表现,我们的赛车和对手还是有一定的差距,但是作为TCR赛场上最新的产品,MG6 XPOWER TCR无论从动力输出或者操控上都超出了我的预期。目前这款赛车还处在研发的初期,接下来我们将继续挖掘赛车潜力,尝试向那些已经建立起声望的赛车发起挑战。


MG XPOWER车队 艾明达

这个周末我要在两项赛事中双线作战,不过TCR赛车的驾驶还是相当轻松的,虽然赛程非常紧张,但我觉得自己能够应付。我们的MG6 XPOWERTCR赛车在休赛期完成了进一步的研发和升级,竞争力也有所提升,期待在比赛正式打响前我们能做好准备。

MG XPOWER车队 何晓乐

很高兴本赛季能够加入MGXPOWER车队驾驶新款MG6 XPOWER TCR参加今年的比赛,这是我第一次驾驶这款赛车,因此备战阶段最重要的任务是和赛车进行磨合,对赛车进行熟悉,并尽可能找到最佳的调校设置。TCR China从去年开始得到了许多厂商的大力支持,今年像领克和我所在的MG XPOWER车队也加大了投入。毫无疑问厂商的加入让赛事规格得到了极大提高,无论对赛事或者参赛车队而言都能够更好地收获商业机遇与回报,相信今年TCR China会继续迎来一个精彩的赛季。


白马制药凯飞车队 杨曦

在去年赛季结束后我就开始规划要参与本赛季TCR China的比赛。因此,我在周一便来到赛场进行赛前准备工作。株洲的高温天气虽然让人不适,但几次试车下来我很好地适应了这样的状况。奥迪RS 3 LMS TCR赛车的表现力非常不错,目前在圈速上还有一定的上升空间。本赛季TCRChina有很多高水平的车手加入,这大大提升了赛事的竞技水平,也能让我在参赛过程中向这些车手学习到更多技巧。期待正赛中与高手们有精彩过招。


326汽车运动车队 吴怡帆

今年是我第一次参加到TCRChina的竞争中,之前我一直有参加低组别的房车赛事,今年晋升至TCR China也是希望通过一个更高级的平台锻炼自己,突破自己。奥迪RS 3 LMS TCR赛车在同级赛车中一直保持着非常出色的竞争力,也是一款相当可靠的赛车,因此今年成为了我的选择。今年的比赛中有很多高手的加入,希望能在全力发挥,争取个人最好成绩的同时,向他们多多学习。

8月7日,TCR China将于株洲国际赛车场迎接两轮排位冲刺的争夺。速度之争谁将登顶?让我们拭目以待!

2020赛季
车手积分排名
  • 1 马青骅 154Pt.
  • 2 艾明达 136.5Pt.
  • 3 张臻东 90.5Pt.
  • 4 何晓乐 89Pt.
  • 5 吴怡帆 73Pt.
  • 6 孙超 54Pt.
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车队积分排名
  • 1 MG XPOWER 318Pt.
  • 2 壳牌捷凯领克 257.5Pt.
  • 3 汽车之家AHRT 90Pt.
  • 4 326汽车运动 73Pt.
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