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09 08/2020

TCR China株洲第三战 马青骅后来居上再登顶 杨曦艾明达分获全场二三

8月9日,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的中国汽车场地职业联赛TCR杯(以下简称“TCR China”)第三回合决赛继续于株洲国际赛车场展开激战,壳牌捷凯领克车队马青骅上演帽子戏法举起第三座冠军奖杯,壳牌捷凯领克车队亦再次囊括车队冠军,领克03 TCR夺得车型杯冠军。白马制药凯飞车队杨曦和MG XPOWER车队艾明达分获全场亚、季军。同时杨曦在大师杯再度登顶,汽车之家AHRT车队林琦和326汽车运动车队吴怡帆分获二三。

上午的比赛中,杨曦凭借第二节排位赛的杆位占据头名,他将面临艾明达、崔岳和何晓乐三位MGXPOWER车手的挑战。10时20分,TCR China第三回合决赛发出编队圈。暖胎过后,场上赛车回到发车格,车阵后方绿旗挥动,红灯熄灭比赛开始!杨曦在发车之后没能守住艾明达的进攻,但第三弯又占据内线成功夺回位置。壳牌捷凯领克车队的吕威和马青骅已经紧紧追在何晓乐身后,而林琦和吴怡帆之间的位置争夺也相当胶着。

一圈之后,崔岳超过队友艾明达上到了第二,何晓乐依旧在阻挡马青骅和吕威的攻势。崔岳刷新场上最快圈速,和杨曦之间的差距缩小到了0.526秒,但杨曦下一圈提升节奏还以颜色带开了差距。何晓乐成为了第二集团的“火车头”将车龙都限制在身后,吕威率先向何晓乐发起冲击,不幸的是,何晓乐和吕威在攻防中发生车身接触,两辆赛车因此爆胎落到了成绩榜单的末尾。大师杯的竞争中,吴怡帆已经超过林琦上到了组别第二。

第六圈,艾明达再次和崔岳对调位置,马青骅在突出重围之后也迅速迫近到了领先集团身后,很快就在第十一弯过掉了崔岳上到第三。第九圈,马青骅在第三弯杀入内线过掉艾明达再上一位上到第二,后方林琦也对吴怡帆完成了反超。

比赛倒数第五圈,杨曦在最后一弯受到马青骅的进攻稍稍跑大,马青骅在内线轻松完成超越接管领先。最终马青骅再次夺下冠军保持着自己的全胜战绩,杨曦在终点线前抵住了艾明达的追击夺下全场第二及大师杯冠军,林琦在最后阶段完成位置晋升来到第四,崔岳获得第五,吴怡帆处在第六,吕威回到场上坚持完赛夺得第七。


全场冠军 壳牌捷凯领克车队马青骅

今天从中游发车,起步还不错,但前面三台赛车并排而行,因此没有办法实现超越。之后就开始跟随前方的节奏前进,何晓乐防守非常激进,我就想等几圈观察一下再考虑动手。后半程的比赛就提升了圈速去追赶,我们斗得很凶但是非常干净,来到了冠军的位置非常的开心。

在高温天气底下,比赛的对轮胎的管理也相当重要的,要很好地控制自己的节奏。感谢车队的努力,下午的比赛我们还需要继续努力。

全场亚军/大师杯冠军 白马制药凯飞车队杨曦

非常感谢凯飞车队的努力,昨天刹车过热的问题已经解决,今天杆位发车,起步之后陷入了车阵。我知道自己不能和对手发生过多的纠缠,所以我就冒险在第三弯守住了位置并保持好自己的节奏,做好轮胎和刹车的管理,由于TCR的赛车相当敏感,如果失误的话就会损耗很大,所以我就会保守一些。之后马青骅追了上来我们也有一轮非常愉快的追逐,虽然没有守住位置,但这个成绩也让我非常满意。

全场季军 MG XPOWER车队艾明达

很高兴再次在TCR China登上颁奖台,这对车队和我自己而言都是一个很不错的结果。比赛发车阶段的缠斗已经非常激烈,占据第二之后我开始全力追击领先的杨曦,但差距时近时远,我们整体的节奏非常接近。总体来说今天的表现很不错,下午还有一回合决赛,我会为车队继续争取更好的成绩。




大师杯亚军 汽车之家AHRT车队林琦

感谢车队的努力把昨天变速箱的故障排除了,今天的比赛很顺利,赛道上虽然有很多的位置争夺但是所有的防守和超车都是很干净的。在比赛尾声前面崔岳的赛车似乎出现了一点问题,我就慢慢接近完成了超越,拿到今天的成绩很开心。

大师杯季军 326汽车运动车队吴怡帆

昨天的比赛之后赛车出了一些小问题,经过车队的连夜抢修,我的赛车才能够上到发车格上。今天和林琦有一场非常有意思的攻防,但是体力消耗比较大,就放慢了节奏,最终带回组别第三。

2020赛季
车手积分排名
  • 1 马青骅 154Pt.
  • 2 艾明达 136.5Pt.
  • 3 张臻东 90.5Pt.
  • 4 何晓乐 89Pt.
  • 5 吴怡帆 73Pt.
  • 6 孙超 54Pt.
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车队积分排名
  • 1 MG XPOWER 318Pt.
  • 2 壳牌捷凯领克 257.5Pt.
  • 3 汽车之家AHRT 90Pt.
  • 4 326汽车运动 73Pt.
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