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09 11/2020

金陵之战圆满落幕 TCR China携手米其林再创新纪录

11月1日,江苏万驰国际赛车场。由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的中国汽车场地职业联赛TCR杯(以下简称“TCR China”)江苏南京站最后一回合决赛在悄然降临的夜幕中完成比拼,这也意味着TCRChina连续两个周末从上海佘山到江苏南京的高强度征战宣布告一段落。在TCRChina的首次金陵之旅中,官方轮胎供应商米其林继续为精彩赛事添砖加瓦,更助力参赛战将在场上再创新纪录。

“背靠背”的赛事周末中,TCRChina分别于上海天马赛车场及江苏万驰国际赛车场完成了第三至第五分站连续六回合决赛的较量,针对密集赛程与受到压缩的物流运输时间,米其林也提前做好了充足的准备。

对此米其林亚太区赛事负责人指出:“由于上海站和南京站是背靠背的两个周末,其中包含三个分站,我们提前为赛事做了充分的准备。面对到如此长的赛程和大的规模,我们统一考虑了所有轮胎和物流方面的需求,保证两地的比赛之间不会相互影响,更保证了充足的轮胎供应。

和前一站上海佘山站的上海天马赛车场相似,江苏南京站的举办地江苏万驰国际赛车场也是布局紧凑,狭窄多弯类型的小型赛道,赛道中频繁的左右转向加上决赛阶段较多的圈数让轮胎管理工作依旧关键。另一方面,深秋时节气温下降虽对轮胎消耗的压力有所减缓,但这也导致了车手需要在赛前更加频繁地进行暖胎动作,以保证轮胎更好地进入工作温度,为赛事做好准备。

在上到发车格以前,TCRChina参赛车手们均通过完成多个出场圈的方式了解赛道抓地力情况及轮胎的升温情况,参赛车队往往也采用前后轮胎对调的方式帮助前轮驱动的TCR赛车更好地提升后轮抓地力。

米其林亚太区赛事负责人也注意到了这一点:“由于TCR赛车重量多集中在前部,TCRChina也不允许暖胎设备的使用,很高兴看到车队用这样的方式让前后四条轮胎的抓地力更加均匀,我们认为这是完全正确的。而且非常高兴看到车队能够在轮胎方面有越来越深的理解,并在使用过程中总结出符合实际情况的理论。这样的方式能够保证轮胎进入工作温度,既能做出圈速,也能保证轮胎持久地输出性能。”

随着战况的深入,车手们对赛道的熟悉与驾驶亦渐入佳境,整个赛事周末的最快圈速被装配米其林赛事轮胎的赛车不断刷新,直至最后一回合决赛才被定格在1:08.205,该纪录由汽车之家AHRT车手王涛驾驶601号领克03TCR创造。而MG XPOWER车队则在产地主场南京吹响了反扑号角,一举拿下四回合车队及车手冠军奖杯,何晓乐、艾明达、张臻东及孙超四位MG6XPOWERTCR车手先后登上最高颁奖台。壳牌捷凯领克车队主将马青骅在南京度过了一个艰难的周末,但他依旧守在车手积分榜的领跑位置,而MGXPOWER车队则已经攻上车队积分榜头名,年度之争将在接下来的澳门收官战中达到高潮。

南京战罢,TCRChina已将目光转向东望洋街道的巅峰对决,米其林同样展开了新一轮的筹备工作。米其林亚太区赛事负责人补充表示:“在今年如此特殊的情况下,我们对TCRChina的赛程安排感到欣喜。同时也对新老车队能够积极回归赛场,继续为赛事增添活力感到开心。赛季的最后一站比赛我们将前往澳门,根据比赛的特殊性、场地的特殊性包括天气和环境,我们也会做配方的调整,以更好地支持TCRChina赛车在东望洋街道上取得好成绩。

2020赛季TCRChina澳门收官战将于1119-22日举行,期待各路好手在米其林加持下,再创佳绩!


2020赛季
车手积分排名
  • 1 马青骅 154Pt.
  • 2 艾明达 136.5Pt.
  • 3 张臻东 90.5Pt.
  • 4 何晓乐 89Pt.
  • 5 吴怡帆 73Pt.
  • 6 孙超 54Pt.
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车队积分排名
  • 1 MG XPOWER 318Pt.
  • 2 壳牌捷凯领克 257.5Pt.
  • 3 汽车之家AHRT 90Pt.
  • 4 326汽车运动 73Pt.
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